عززت الخطوط الملكية المغربية موقعها كمحور جوي إقليمي استعداداً لصيف 2025 بتوسيع غير مسبوق لشبكتها الدولية وعدد مقاعدها، مما يعكس، حسب بلاغ صادر عنها، دينامية استراتيجية تروم تعزيز مساهمة النقل الجوي في الاقتصاد الوطني.
وفي التفاصيل أعلنت الخطوط الملكية المغربية عن برنامج صيفي استثنائي لعام 2025، يتمثل في عرض قياسي يتجاوز 6.6 ملايين مقعد موجه لأزيد من 95 وجهة عالمية، مسجلة بذلك ارتفاعاً بأكثر من 700 ألف مقعد مقارنة بصيف 2024.
وحسب البلاغ ذاته فهذا التوسع يُعد استجابة مباشرة للطلب المتزايد لمغاربة العالم، الجاليات الإفريقية، والسياح الدوليين، في ظل توقعات بانتعاش غير مسبوق للحركية الجوية نحو المملكة خلال الفترة الصيفية. ويُتوخى من البرنامج الجديد ليس فقط تسهيل تنقلات المسافرين، بل أيضاً دعم الاقتصاد الوطني من خلال تعزيز موقع المغرب كمنصة جهوية استراتيجية للربط الجوي بين القارات.
ومن أبرز مستجدات هذا البرنامج، إطلاق أربع خطوط جوية جديدة تربط المغرب بكل من ساو باولو (البرازيل)، بكين (الصين)، طورونطو (كندا) وكاطانيا (إيطاليا)، إلى جانب فتح خط داخلي يربط الرباط بالداخلة في إطار تعزيز الربط الجهوي.
كما دعّمت الشركة حضورها في السوق البريطانية عبر إطلاق خط جديد ومنتظم يربط مطار سانستيد بلندن بالدار البيضاء، لينضاف إلى الخطين القائمين نحو مطاري هيثرو وغاتويك، فضلاً عن تعزيز الخط المباشر نحو مانشستر.
في سياق دعم هذه الدينامية، شرعت الخطوط الملكية المغربية في تحديث أسطولها عبر تشغيل ثماني طائرات جديدة، منها طائرتان من طراز بوينغ 787-900 دريملاينر للرحلات الطويلة، وست طائرات من طراز بوينغ 737 ماكس 8 للرحلات المتوسطة.
كما عمدت الشركة إلى استئجار أربع طائرات حديثة من شركات طيران عالمية (واحدة للمدى الطويل وثلاث للمدى المتوسط)، موزعة بين الدار البيضاء وطنجة والناظور ووجدة، في إطار تدبير مرن وفعال للطلب الموسمي المرتفع.
لتعزيز الانسيابية في تجربة السفر، تعتزم الشركة إعادة هيكلة مواقيت الرحلات الجوية انطلاقاً من محور الدار البيضاء. إذ تم برمجة رحلات ليلية نحو أوروبا (باريس، بروكسيل، لندن، ميلانو…) لتمكين الربط السلس مع باقي الرحلات العابرة، في حين خُصصت رحلات النهار لتعزيز الربط مع العواصم الإفريقية الكبرى (دكار، أبيدجان، باماكو، لاغوس، كوناكري).
في العمق الإفريقي، رفعت الخطوط الملكية المغربية وتيرة رحلاتها نحو نواكشوط إلى تسع رحلات أسبوعية، بينما تحولت وجهة دكار إلى رحلتين يومياً (14 رحلة في الأسبوع)، ما يعكس التوجه الاستراتيجي للشركة نحو تعزيز الروابط الاقتصادية والاجتماعية مع عمقها الإفريقي.
البلاغ نقل عن حميد عدو، الرئيس المدير العام للخطوط الملكية المغربية، قوله إن “البرنامج الجديد يندرج ضمن رؤية استراتيجية تنموية تهدف إلى تعزيز تنافسية الشركة وموقع المملكة كمركز جوي محوري، مع تقديم تجربة سفر عالية الجودة وراحة مثلى للمسافرين”.
وأضاف أن كل أطقم الشركة مجندة لإنجاح الموسم الصيفي، وضمان تجربة سفر سلسة وممتعة، خصوصاً لفائدة مغاربة العالم، الذين يشكلون أحد المحاور المركزية في توجهات الشركة.
